شاہ عالم میں ایل آر ٹی 3 سروس کا آغاز، مسافروں کو سفری سہولت میں بڑی آسانی

 شاہ عالم: طویل انتظار کے بعد ملائیشیا کی ایل آر ٹی 3 شاہ عالم لائن نے باضابطہ طور پر اپنی سروس شروع کر دی ہے، جس سے شاہ عالم، کلانگ اور کوا...

 شاہ عالم: طویل انتظار کے بعد ملائیشیا کی ایل آر ٹی 3 شاہ عالم لائن نے باضابطہ طور پر اپنی سروس شروع کر دی ہے، جس سے شاہ عالم، کلانگ اور کوالالمپور کے درمیان روزانہ سفر کرنے والے ہزاروں افراد کو بہتر سفری سہولت میسر آئے گی۔ نئی ریل سروس کے آغاز کے ساتھ ہی صبح سویرے مختلف اسٹیشنوں پر مسافروں کی آمد شروع ہوگئی، جبکہ کئی افراد نے اس موقع کو یادگار بنانے کے لیے اپنی پہلی سفر کی ویڈیوز اور تصاویر بھی ریکارڈ کیں۔

نئی سروس کا آغاز

صبح 6 بجے جیسے ہی سیکشن 7 شاہ عالم اسٹیشن کے داخلی دروازے کھولے گئے، اسٹیشن کا عملہ الٹی گنتی کے بعد پہلے مسافروں کا استقبال کرنے کے لیے موجود تھا۔ ابتدائی مسافروں میں یونیورسٹی ٹیکنالوجی مارا کے 27 سالہ طالب علم قمرال بھی شامل تھے، جو اس اسٹیشن سے داخل ہونے والے پہلے مسافر بنے۔

انہوں نے بتایا کہ وہ کئی برسوں سے اس منصوبے کے مکمل ہونے کا انتظار کر رہے تھے۔ ان کے مطابق نئی ریل لائن کے آغاز سے اب انہیں بسوں پر انحصار کم کرنا پڑے گا اور شاہ عالم، کلانگ اور کوالالمپور کے درمیان سفر پہلے کے مقابلے میں زیادہ آسان اور منظم ہو جائے گا۔

قمرال نے بتایا کہ افتتاحی دن وہ کسی خاص منزل پر جانے کے بجائے پوری لائن کا سفر کرنا چاہتے تھے تاکہ نئی سروس کا مکمل تجربہ حاصل کر سکیں۔

طلبہ میں بھی خوشی

افتتاح کے کچھ ہی دیر بعد دو طلبہ، محمد عرفان وائز اور محمد مقری محمد ولدان، بھی اسٹیشن پہنچے، تاہم وہ پہلی ٹرین چند لمحوں سے مس کر گئے۔ دونوں نے کہا کہ اگرچہ وہ افتتاحی ٹرین میں سوار نہ ہو سکے، لیکن انہیں خوشی ہے کہ سروس ان کی تعلیم مکمل ہونے سے پہلے شروع ہوگئی۔

طلبہ کے مطابق نئی ریل لائن کی بدولت ہفتہ وار اپنے گھروں تک پہنچنا پہلے کے مقابلے میں کہیں زیادہ آسان ہوگا۔ انہوں نے بتایا کہ کلاس شروع ہونے سے پہلے وہ چند قریبی اسٹیشنوں کا مختصر سفر بھی کرنا چاہتے تھے تاکہ نئی سہولت کو خود دیکھ سکیں۔

دفتری ملازمین کو بھی فائدہ

صبح ساڑھے چھ بجے تک سیکشن 7 اسٹیشن پر مسافروں کی تعداد میں واضح اضافہ دیکھنے میں آیا۔ متعدد افراد کو ان کے اہل خانہ اسٹیشن چھوڑنے آئے، جبکہ فیڈر بسوں کے ذریعے بھی مسافر اسٹیشن پہنچتے رہے۔

کوالالمپور میں ملازمت کرنے والی 26 سالہ اکاؤنٹنٹ نور شمی می نے بتایا کہ انہیں روزانہ گلین میری اسٹیشن تک گاڑی چلا کر جانا پڑتا تھا، جہاں پارکنگ تلاش کرنا ایک بڑا مسئلہ بن جاتا تھا۔ ان کے مطابق اگر معمولی تاخیر بھی ہو جاتی تو پارکنگ ختم ہو جاتی اور سڑک کنارے گاڑی کھڑی کرنے کا خطرہ رہتا تھا۔

انہوں نے کہا کہ نئی ایل آر ٹی سروس کی وجہ سے اب انہیں صبح بہت جلد گھر سے نکلنے کی ضرورت نہیں رہے گی اور روزانہ کا سفر زیادہ آرام دہ ہو جائے گا۔

اسی طرح ایک اور مسافر، جس نے اپنا نام صرف "عین" بتایا، کا کہنا تھا کہ وہ پہلے روزانہ ایک گھنٹے سے زیادہ وقت گاڑی چلا کر دفتر پہنچتی تھیں۔ اب وہ نئی ریل سروس استعمال کرکے دیکھنا چاہتی ہیں تاکہ معلوم ہو سکے کہ کون سا طریقہ زیادہ سہل اور کم تھکا دینے والا ہے۔

منصوبے کی اہم تفصیلات

ایل آر ٹی 3 شاہ عالم لائن کی مجموعی لمبائی 37.8 کلومیٹر ہے اور یہ بندر اوتاما سے جوہان سیتیا تک جاتی ہے۔ اس روٹ پر 20 فعال اسٹیشن قائم کیے گئے ہیں۔

مسافروں کی سہولت کے لیے 40 فیڈر بسیں بھی فراہم کی گئی ہیں، جو 13 مختلف روٹس اور 323 بس اسٹاپس پر خدمات انجام دیں گی۔ ان بسوں کا کرایہ 1 رنگٹ فی سفر رکھا گیا ہے۔ اس کے علاوہ 44 ریپیڈ آن ڈیمانڈ وینز بھی 20 زونز میں چلائی جائیں گی، جن کا کرایہ 2 رنگٹ فی سفر ہوگا۔

پراسارانا ملائیشیا کے مطابق پہلے سال اس لائن سے روزانہ تقریباً 67 ہزار مسافروں کے سفر کرنے کی توقع ہے، جبکہ آئندہ پانچ برسوں میں یہ تعداد بڑھ کر تقریباً 117,708 یومیہ مسافروں تک پہنچ سکتی ہے۔

منصوبے کا پس منظر

اس منصوبے پر تعمیراتی کام 2016 میں شروع ہوا تھا، تاہم مختلف مراحل میں لاگت کم کرنے کے اقدامات اور دیگر انتظامی تبدیلیوں کے باعث اس میں تاخیر ہوئی۔ 2018 میں پانچ اسٹیشن منصوبے سے نکال دیے گئے تھے، لیکن بعد میں بجٹ 2024 کے تحت انہیں دوبارہ شامل کر لیا گیا، جس کے بعد منصوبہ اپنی موجودہ شکل میں مکمل ہوا۔

افتتاحی تقریب کے دوران وزیر اعظم داتوک سری انور ابراہیم نے اعلان کیا کہ آج سے 31 جولائی تک ایل آر ٹی 3 شاہ عالم لائن پر تمام مسافر ایک ماہ تک مفت سفر کر سکیں گے۔ انہوں نے یہ بھی بتایا کہ شاہ عالم روٹ پر چلنے والی فیڈر بس سروس بھی اسی مدت کے لیے مفت فراہم کی جائے گی۔

نئی ایل آر ٹی لائن کا آغاز ان علاقوں کے رہائشیوں کے لیے اہم پیش رفت سمجھا جا رہا ہے جہاں ماضی میں عوامی ٹرانسپورٹ تک رسائی محدود تھی۔ اس منصوبے سے روزانہ سفر کرنے والے طلبہ، ملازمین اور دیگر مسافروں کو وقت کی بچت، بہتر رابطے اور زیادہ منظم سفری سہولت حاصل ہونے کی توقع ہے۔